Wij ondersteunen u op alle vlakken – voor uw succesvolle overstap naar alternatieve aandrijvingen

Video openen

Hybride, gas of volledig elektrisch? Alleen aan de hand van zeer gedetailleerde analyses van het concrete inzetdoel kan worden bepaald met welke aandrijfconcepten u uw busvloot het beste optimaliseert. De op de desbetreffende buslijnen benodigde actieradius - vooral bij de volledig elektrische aandrijving - is van essentieel belang voor het samenstellen van een geschikte vlootmix.

Met de MAN Lion’s City E kunt u nu al maar liefst 270 km rijden zonder tussentijds op te laden. Voor betrouwbare uitspraken over inzetmogelijkheden en zuinigheid moet u echter rekening houden met nog meer factoren.

Zo rijden elektrische bussen bijvoorbeeld het zuinigst bij een gemiddelde snelheid tussen 14 en 18 km/h. Ook factoren zoals het aantal wegrij- en remmanoeuvres, de passagiersaantallen of de topografie langs uw lijnen hebben echter invloed op de actieradius. Bovendien kan de verwarming de mogelijke, dagelijks door de elektrische bus af te leggen afstand vooral bij temperaturen onder nul aanzienlijk verminderen.

Het integreren van bussen met een alternatieve aandrijving in uw vloot betekent voor uw bedrijf meer dan het vervangen van een of meerdere voertuigen. Het is uw kennismaking met de mobiliteit van de toekomst – met alle daarmee samenhangende voordelen. Vooral de elektrische voordelen zorgen voor een aantal veranderingen in uw bedrijfsprocessen - van de inzetplanning en de optimale rijstijl tot de inrichting van de werkplaats.

Wij streven ernaar om van uw overstap naar alternatieve aandrijvingen vanaf de eerste dag een succes te maken. In samenwerking met de MAN Academy trainen wij uw medewerkers, zodat ze alle nieuwe voertuigen optimaal kunnen gebruiken. Wij geven informatie over mogelijke risico's en de juiste omgang met de voertuigen bij een ongeval of defect. En wij staan uw bedrijfsinterne of externe onderhoudswerkplaatsen bij - als deskundige partner bij alle vragen over de alternatieve aandrijftechnologieën.

Of u met de overstap naar een elektrische busvloot geld kunt besparen ten opzichte van een dieselvloot, hangt voornamelijk van de vorm van energievoorziening af. Wij doen voor u onderzoek naar alle mogelijke manieren om kosten te optimaliseren. Bijvoorbeeld hoe u tijden van goedkope stroom gericht benut en door gespreid laden lastpieken voorkomt. Of in welke mate u uw energiekosten kunt verlagen door de voeding met eigen stroom.

Een andere belangrijke factor voor duurzame efficiëntie van de elektromobiliteit is de voertuigaccu. Elke accu verliest namelijk aan capaciteit en vermogen naarmate hij ouder wordt. Hoe snel en sterk dit effect optreedt, kan worden beïnvloed. Factoren zoals gebruiksgedrag, onderhoud en laadfrequentie spelen daarbij een belangrijke rol. Een geoptimaliseerd accumanagement is daarom een vast geïntegreerd onderdeel van onze concepten voor de inzet van elektrische bussen in uw vlootmix.

Video openen

U kunt alleen blijvend en op kostenefficiënte wijze van de voordelen van elektromobiliteit profiteren als uw depot over een passende laadinfrastructuur beschikt. Efficiënte operationele processen bij het opladen in het depot zijn daarbij net zo essentieel als de maximale beschikbaarheid van uw elektrische bussen voor lijndiensten.

Onze experts ontwikkelen optimaal op uw vlootgebruik afgestemde laadstrategieën en laadtijdschema's. Passend daarbij plannen ze het type en aantal oplaadpunten en de ideale indeling in uw depot. Elk concept wordt in simulaties aan een praktijktest onderworpen om zijn bruikbaarheid aan te tonen.

Overigens: MAN past uitsluitend de gestandaardiseerde CCS-laadtechniek (CCS = Combined Charging System) toe. Deze laadtechniek maakt het fabrikant- en voertuigonafhankelijk opladen mogelijk en garandeert maximale flexibiliteit en planningszekerheid.