Technologie & Kompetenz

Getriebetechnologie

Für jeden Bus das richtige Getriebe: Die individuell nach Einsatzbereich optimierten Schaltgetriebe von MAN ermöglichen maximale Effizienz und Fahrkomfort im Reise-, Überland- und Stadtverkehr.


Manuelles Schaltgetriebe ZF EcoShift

Manuelles Schaltgetriebe ZF EcoShift

Das neu entwickelte manuelle Schaltgetriebe ZF Eco Shift bietet durch seine leichtgängige Schaltung ein besonders angenehmes Schalterlebnis. Das Einlegen der Gänge erfolgt mit spürbarem Einrasten. Dies steigert die Schaltsicherheit deutlich. Fehlschaltungen werden so reduziert, ein versehentliches Schalten in den Rückwärtsgang ist nahezu unmöglich. Mit Intarder 3 kann zudem die Bremsleistung um bis zu 20 Prozent erhöht werden.

Einsatzbereich: Überland- und Reisebus (Lion's Coach, Lion's Intercity)


Automatisches Schaltgetriebe

Automatisches Schaltgetriebe
(MAN TipMatic® )

MAN TipMatic® basiert auf einem automatisierten Schaltgetriebe. Für jede Fahrsituation wählt das System den optimalen Gang und passt während einer Schaltung die Motordrehzahl an. Der manuelle Fahrbetrieb ist ebenfalls möglich. Die Bedienung erfolgt über den Fahrbereichsschalter und den Lenkstockschalter. Das Display zeigt dem Fahrer den eingelegten Gang an.

Einsatzbereich: Überland- und Reisebus (Lion's Coach)


Automatisches Schaltgetriebe ZF EcoLife

Automatisches Schaltgetriebe ZF EcoLife

Die Weiterentwicklung des Automatikgetriebes ZF EcoLife mit Getriebesteuerung Step 3 verbessert das Fahrerlebnis für Fahrer und Fahrgäste. Dafür sorgen sanfte, leise Gangwechsel ohne Zugkraftunterbrechung und eine konstante Schaltqualität bei geringer Fehleranfälligkeit. Darüber hinaus ermöglicht das neue Software-Paket Step 3 dank optimierter Diagnosefähigkeit mit UDS (Unified Diagnostics Services) deutlich kürzere Fahrzeugstandzeiten.

Einsatzbereich: Stadt-, Überland- und Reisebus (Lion's City, Lion's City Ü, Lion's Intercity)


Voith DIWA Getriebe

Das Getriebe ist serienmäßig in allen Modellen der MAN Lion's City Serie verbaut. Es zeichnet sich durch eine elektronische Einbindung in den Antriebsstrang, eine effiziente mechanisch-hydraulische Leistungsverzweigung sowie durch einen leistungsfähigen Sekundärretarder aus. Zudem verfügt es über das topografieabhängige Schaltprogramm SensoTop, das auch bei schweren Fahrzeugklassen für optimierte Schaltdrehzahlen und einen deutlich niedrigeren Kraftstoffverbrauch sorgt. Ein separater, wartungsfreier Höhenmesser erkennt automatisch Steigungen und Gefälle und errechnet die hierfür optimalen Schaltpunkte.

Einsatzbereich: Stadt-, Überland- und Reisebus (Lion's City, Lion's City Ü, Lion's Intercity)