MAN Türkiye

AVRUPA’NIN BİR NUMARASI.

İletişim

Bir bakışta

  • Tek bir akü şarjı ile 350 kilometreye varan menzil
    Akü kullanım stratejisine bağlı olarak MAN Lion's City E ile 350 kilometreye varan bir menzil mümkündür. Elektrikli otobüsümüz, eBus Efficiency Run çerçevesinde 550 kilometreye bile ulaşmayı başarmıştır.
  • Her frenleme işleminde ilave enerji
    MAN Lion's City E, ileriye dönük sürüş tarzı sayesinde son derece verimlidir. Ayrıca, her frenleme işleminde enerji geri kazanılarak menzil uzatılır.
  • Hemen hemen her yol için emniyetli bir model
    Tamamen elektrikli şehir otobüsünün mevcut üç uzunluğu, kullanımda yüksek düzeyde esnekliği olanaklı kılarken, isteğe bağlı olarak temin edilebilen MAN OptiView ayna kamera sistemi gibi yardım sistemleri daha fazla emniyete katkıda bulunabilir.

Mükemmel

Lion's City 10 E şehir içi trafiğinde.

NE KADAR AZ, O KADAR KULLANIŞLI. YENİ MAN LION’S CITY 10 E ELEKTRİKLİ OTOBÜS.

Tam elektrikli MAN Lion's City 10 E, 10,5 metre uzunluğuyla kompakt ve son derece kullanışlı, çok yönlü bir araçtır. Küçük ölçüleri, rekor olmaya aday 17,2 metrelik dönme yarıçapı ve sadece 4,4 metrelik aks mesafesi, MAN Lion's City E ailesinin bu yeni üyesini şehir içi tarifeli hat işletiminde dar sokaklar için ideal çözüm haline getirir.

Lityum iyonu akü modülü

Lityum iyonu akü modülü

MAN'ın modüler akü tasarımı, akü paketlerinin sayısını esnek bir şekilde ihtiyaçlarınıza göre uyarlama olanağı sunuyor. Böylece, isteklerinize göre daha fazla veya daha az akü paketine karar vererek şarj süresini, yolcu sayısını ve menzili kendinize göre kontrol edebilirsiniz: Eklenen her akü paketi, elektrikli otobüsünü menzilini artırmakta, buna karşın çıkarılan her paket yolcu kapasitesini yükseltmekte ve şarj süresini düşürmektedir.

Hangi seçeneğe karar verirseniz verin: Tüm akü paketleri iki buçuk ila beş saat arasında tamamen şarj edilebilir.

MAN elektrikli otobüsünüzün uzunluğuna bağlı olarak farklı sayıda akü paketi kullanılabilir:

  • MAN Lion's City 10 E: 320 ila 400 kWh kapasiteli dört ila beş akü paketi
  • MAN Lion's City 12 E: 320 ila 480 kWh kapasiteli dört ila altı akü paketi
  • MAN Lion's City 18 E: 480 ila 640 kWh kapasiteli altı ila sekiz akü paketi
  • Yüksek şarj gücü: 150 kW'a kadar

Merkezî elektrik motoru

Merkezî elektrik motoru

Alternatif tahrikler yolları fethediyor ve %0 emisyonlu elektrikli varyant, hayata geçirilen en tutarlı varyant olarak ortaya çıkıyor. Bu motor, yerel olarak egzoz oluşturmadan fısıltı sessizliğinde çalışıyor. Bu da çevre, şehir imajı ve yolcularınız açısından önemli bir katkı sağlıyor, çünkü MAN Lion's City E, 350 km'ye kadar ulaşan yüksek bir menzile sahip. İçten yanmalı motorlara kapalı alanlar bile onun bölgesi olduğundan, hangi güzergahta gideceğini belirlemek size kalmıştır.

  • Solo otobüsler: Sürekli/maksimum güç 160/240 kW
  • Körüklü otobüs: Sürekli/maksimum güç 267/320 kW
  • Sarsıntısız hızlanma için tek kademeli adaptör şanzıman

MAN Lion’s City 10 E
MAN Lion's City 10 E

  • Uzunluk: 10,5 metre
  • Koltuk: 33
  • Motor: Merkezî elektrik motoru

Teknik bilgi formu
MAN Lion's City 12 E
MAN Lion's City 12 E

  • Uzunluk: 12,2 metre
  • Koltuk: 45
  • Motor: Merkezî elektrik motoru

Teknik bilgi formu
MAN Lion's City 18 E
MAN Lion's City 18 E

  • Uzunluk: 18,1 metre
  • Koltuk: 60
  • Motor: İki tahrikli aks, iki merkezî elektrik motoru

Teknik bilgi formu

Kullanım amacı kadar esnek:
MAN Lion's City E'nin akü kullanım stratejisi

Elektrikli otobüs filoları ve bunların şehir için avantajları.

“Reliable Range” (güvenilir menzil) akü kullanım stratejisi ile 270 km'ye 1) varan sabit güvenilir menziller mevcuttur: Sınırlı bir şarj ile, tüm kullanım ömrü boyunca eşit derecede yüksek bir menzil sağlamak için yeterli rezervler kalır.

350 km'ye 1) daha uzun bir günlük menzil için “Maximum Range” (azami menzil) akü kullanım stratejisi idealdir. Genişletilmiş şarj penceresi, şarj başına daha fazla enerji sunar ve böylece günlük menzil duruma bağlı olarak artırılabilir. Bu da özellikle de uzun mesafelerde, aşırı sıcaklıklarda ve yönlendirme rotalarında işe yarar.

Tek elden şarj altyapısı

Tam kapsamlı tasasız paketimizden yararlanın: Size yalnızca geleceğe hazır bir elektrikli otobüs tedarik etmekle kalmıyor, aynı zamanda kablo veya pantograf aracılığıyla buna mükemmel bir şekilde uyan bir şarj altyapısı çözümüyle de ilgileniyoruz. Böylece isterseniz montajı ve bakımı da dahil olmak üzere aracınıza ideal bir şekilde uyan bir şarj teknolojisini tek bir elden almış olursunuz.

Şarj altyapısı hakkında daha fazla bilgi

Elektrikli motora sahip MAN şehir otobüsleri hakkında her şey
MAN'ın CO2'li klima sistemi.

CO 2 ile iklimi koruma

MAN Lion's City E için isteğe bağlı olarak karbon dioksit bazlı bir klima sistemi temin edilebilmektedir. Bu yeni klima sistemi tek başına birçok avantaj sağlıyor: İklim nötr karbon dioksit, geleneksel olarak kullanılan R134a soğutucu maddeden daha hesaplı, üstelik aynı zamanda çevreyi de koruyor. Ayrıca CO2 klima sistemi daha az enerjiye ihtiyaç duyuyor ve bu sayede daha verimli çalışıyor; bu da elektrikli otobüsünüzün menzili üzerinde olumlu bir etki sağlayabilir.

Bir MAN elektrikli otobüsün geniş araç içinde bulunan bir gösterge panosunda MAN Lion's City E görülüyor.

Sürdürülebilir şekilde alan kazanma

Alternatif tahriklerle hemen yükseliyor: Çünkü akülerimiz tavanda yer alıyor. Böylece normalde motor bölmesinin kaplayacağı alan boşalıyor. Sonuç, sizin için daha fazla kapasite ve yolcularınız için daha fazla konfor.

Elektrikli otobüsü nasıl sürmek gerekir?

Otobüs E Transport Solutions açıklama videosu

Azami verimlilik: MAN Lion's City E ve MAN Transport Solutions ile

Elektrikli otobüsler nasıl verimli bir şekilde kullanılabilir ve en ekonomik olarak nasıl sürülebilir? Hangi şarj olanakları mevcuttur ve geri kazanım nasıl çalışır? Videodan, MAN Lion's City E'nin teknolojisi ile ilgili tüm detayları ve MAN Transport Solutions'ın filo elektrifikasyonunuz konusunda size nasıl destek olabileceğini öğrenebilirsiniz.

MAN Transport Solutions hakkında daha fazla bilgi

Efficiency Run açıklama videosu

MAN Lion's City E ile ekonomik sürüş

“Omnibusrevue” dergisinin otobüs testi alanında uzman gazetecisi Sascha Böhnke, MAN Lion's City E'yi test etti. MAN eBus Efficiency Run'a eşlik etti ve videoda ileriye yönelik düşünen bir sürücünün geri kazanım sayesinde muazzam tasarruf potansiyeli yaratabileceğini açıklıyor.

Efficiency Run videosu

MAN LION'S CITY E, MENZİL KONUSUNDA ÇITAYI YÜKSELTİYOR

Filo yöneticileri, elektrikli otobüsümüzle 350 kilometreye varan bir menzil planlayabiliyorlar; bu da MAN Lion's City E'nin kullanımdaki esnekliğini büyük ölçüde artırıyor. İki akü kullanım stratejisi arasından yapılacak seçim, bu konuda belirleyici öneme sahip: "Reliable Range" (güvenilir menzil) stratejisi, güvenilir bir şekilde sürekli 270 km'lik bir menzil sağlar. 350 km'ye varan daha uzun mesafeyi ise MAN Lion's City E "Maximum Range" (maksimum menzil) akü kullanım stratejisiyle kat eder.

EFFICIENCY RUN'DA ÜSTÜN BAŞARI

Elektrikli otobüsümüz, MAN eBus Efficiency Run çerçevesinde uygun günlük koşullar altında 350 kilometreden çok daha fazlasının bile mümkün olduğunu etkileyici bir şekilde kanıtladı: MAN Lion's City E, TÜV SÜD tarafından da onaylandığı üzere tek bir akü şarjıyla 550 kilometre kadar etkileyici bir mesafe kat etti.

Efficiency Run açıklama videosu

MAN eBus Efficiency Run, menzilin optimum günlük ön koşullar altında çok daha ileri gidebileceğini etkileyici bir şekilde göstermiştir.

Heinz Kiess, Otobüs Ürün Pazarlama Yöneticisi
Heinrich Degenhart, MAN Otobüs ProfiDrive Bölüm Yöneticisi

En başından beri 500 kilometre sınırını geçeceğimize inanıyordum.

Heinrich Degenhart, MAN Otobüs ProfiDrive Bölüm Yöneticisi
MAN Lion's City E

MAN Lion's City E Avrupa yollarında

Tam elektrikli şehir otobüsümüz, elektrikli otobüs tanıtım turunda yüksek sıcaklıklardan zorlu yokuşlara varıncaya kadar birçok ülkenin kendine özgü zorluklarıyla başa çıkıyor ve bu sırada sürücüleri, girişimcileri ve yolcuları aynı ölçüde hayran bırakıyor.
Tanıtım turunu keşfet
Bilgilendirme görüşmesi yapan iki adam.

Yükleme altyapısının, toplam sahip olma maliyetinizdeki (TCO) beşinci büyük maliyet kalemini oluşturduğunu biliyor muydunuz?

Şimdi toplam sahip olma maliyetini (TCO) hesaplayın ve e-mobiliteye geçin.
Danışmanlık randevusu alın

Daha fazla bilgi? Burada!

Bize ulaşın

Danışmanlık mı? Tercihen şahsen: