MAN Lion's City Hybrid

Motor za MAN Lion's City Hybrid

Dizel motor s optimalnim stupnjem efikasnosti

Autobusi MAN Lion's City Hybrid se odlučuju za dinamičku snagu Common Rail motora koji troši malo goriva. Oni s do 45% postižu najviši stupanj efikasnosti svih motora s unutrašnjim izgaranjem i tako stvaraju potrebnu energiju za generator s velikim učinom. Motor sa šest cilidara uvijek se može uključiti kada je potrebna veća snaga u vožnji. Autobusi se doduše ubrzavaju u pravilu električno i stoga ne emitiraju ispušne plinove.

Pregled motora za MAN Lion's City Hybrid

U autobusima MAN Lion's City Hybrid je kombiniran koncept električnog pogona s električnom visokoučinskom memorijom. Autobusi Lion’s City Hybrid dostupni su u verziji Euro 6. U nastavku su navedeni tehnički podatci:

Dizel motor D 0836 LOH
Elektromotor Sinhroni alternator: 150 kW
2 asinhrona motora: 2 x 75 kW
Gorivo Dizel
Snaga Dizel motor s 250 KS pri 2.300 o/min
Ultracap memorija Maks. 200 kW
Stupanj emisije ispušnih plinova Euro 6

Mjenjač – hibridni pogonski sistem

Autobusi MAN Lion's City Hybrid opremljeni su kontinuiranim hibridnim pogonskim sistemom bez prekida vučne sile.

Hibridni se pogon fokusira na korištenje energije kočenja (rekuperacija). Energija kočenja koja nastaje prilikom kočenja privremeno se pohranjuje i može se, na primjer, koristiti za pokretanje.

Robusni i pouzdani vozni mehanizam

Autobusi MAN Lion's City Hybrid su serijski opremljeni krutom osovinom kao prednjom osovinom. Jedan stabilizator i disk kočnice povećavaju bezbjednost. U autobusima Lion's City Hybrid je ugrađena MAN-ZF-portalna osovina sa srednjim pogonom pomaknutim ulijevo kao pogonska osovina.

Više o MAN osovinama