MAN Lion's City CNG

MAN CNG autobusi za bolji kvalitet zraka u gradu

Tehnika i okoliš

MAN ima dugogodišnje iskustvo u razvoju plinskih motora i autobusa. Rezultat se može lako vidjeti: aktualni motori na zemni plin (CNG) pokazuju izvrsne vrijednosti emisije ispušnih plinova. Tako su emisije ispušnih plinova motora E2876 znatno manje od strogih graničnih vrijednosti za Euro 6. Za razliku od Euro 6 dizel motora, nisu potrebne skupe tehnike za naknadnu obradu ispušnih plinova kao ni dodatna goriva. MAN motori na zemni plin (CNG) postavljaju svoje standarde s 3-putnim katalizatorima bez uporabe AdBlue®.

CNG sistem za skladištenje

Ispod aerodinamične haube na krovu autobusa MAN Lion´s City CNG smješteni su spremnici za plin pod pritiskom. U njima je pohranjen zemni plin pod radnim pritiskom od 200 bara. Do 10 plinskih boca može se rasporediti u modularnom akumulacijskom sistemu. Stoga je domet vožnje do 500 kilometara moguć čak i kod zglobnih autobusa.

Zaposlenici kompanije MAN stvaraju razvojna rješenja za računarom

MAN je svoje dugogodišnje inženjersko iskustvo stekao razvojem plinskih motora. Tako su u prošlosti istraživane različite varijante izgaranja (motori s unutrašnjim izgaranjem, stehiometrijski motori) i položaji ugradnje (horizontalni i vertikalni). Rezultat je ubjedljiv: aktualni Euro 6 motori pokazuju izvrsne vrijednosti za emisije ispušnih plinova.


Emisije ispušnih plinova MAN motora na zemni plin (CNG) E2876

Razvoj dopuštenih graničnih vrijednosti ispušnih plinova kod komercijalnih vozila je veoma dinamičan. Od uvođenja normi o ispušnim plinovima 1992. g. granične vrijednosti dušikovih oksida smanjene su za 97%, a čestica za više od 98%. Uprkos tome se emisije ispušnih plinova MAN E2876 nalaze znatno ispod graničnih vrijednosti koje zahtjeva norma Euro 6.

Predviđen za bioplin

Važna prednost MAN motora na zemni plin (CNG) je njihova primjerenosti za pogon na pripremljeni bioplin i s time povezano dodatno smanjenje emisija CO2. Tako autobusi Lion’s City na biometan mogu u periodu od 12 godina uštedjeti 39.000 tona CO2.

Emisije ispušnih plinova E 2876 LUH07
WHTC = World-wide Harmonised Transient Cycle
Ponderisanje: 14% hladan + 86% topao
ispitni gas: G25, vrijednosti emisije uključujući faktore pogoršanja