Technologie & Kompetenz

Getriebetechnologie

Für jeden Bus das richtige Getriebe: Die individuell nach Einsatzbereich optimierten Schaltgetriebe von MAN ermöglichen maximale Effizienz und Fahrkomfort im Reise-, Überland- und Stadtverkehr.


Manuelles Schaltgetriebe ZF EcoShift

Manuelles Schaltgetriebe ZF EcoShift

Das neu entwickelte manuelle Schaltgetriebe ZF Eco Shift bietet durch seine leichtgängige Schaltung ein besonders angenehmes Schalterlebnis. Das Einlegen der Gänge erfolgt mit spürbarem Einrasten. Dies steigert die Schaltsicherheit deutlich. Fehlschaltungen werden so reduziert, ein versehentliches Schalten in den Rückwärtsgang ist nahezu unmöglich. Mit Intarder 3 kann zudem die Bremsleistung um bis zu 20 Prozent erhöht werden.

Einsatzbereich: Überland- und Reisebus (Lion's Coach, Lion's Intercity, Lion's Regio)


Automatisches Schaltgetriebe

Automatisches Schaltgetriebe
(MAN TipMatic® )

MAN TipMatic® basiert auf einem automatisierten Schaltgetriebe. Für jede Fahrsituation wählt das System den optimalen Gang und passt während einer Schaltung die Motordrehzahl an. Der manuelle Fahrbetrieb ist ebenfalls möglich. Die Bedienung erfolgt über den Fahrbereichsschalter und den Lenkstockschalter. Das Display zeigt dem Fahrer den eingelegten Gang an.

Einsatzbereich: Überland- und Reisebus (Lion's Coach, Lion's Coach EfficientLine, Lion's Regio)


Automatisches Schaltgetriebe ZF EcoLife

Automatisches Schaltgetriebe ZF EcoLife

Die Weiterentwicklung des Automatikgetriebes ZF EcoLife mit Getriebesteuerung Step 3 verbessert das Fahrerlebnis für Fahrer und Fahrgäste. Dafür sorgen sanfte, leise Gangwechsel ohne Zugkraftunterbrechung und eine konstante Schaltqualität bei geringer Fehleranfälligkeit. Darüber hinaus ermöglicht das neue Software-Paket Step 3 dank optimierter Diagnosefähigkeit mit UDS (Unified Diagnostics Services) deutlich kürzere Fahrzeugstandzeiten.

Einsatzbereich: Stadt-, Überland- und Reisebus (Lion's City, Lion's City Ü, Lion's Intercity, Lion's Regio)


Automatikgetriebe ZF EcoLife mit Schaltprogramm TopoDyn Life

Das Getriebe zeichnet sich insbesondere durch höhere Eingangsdrehmomentwerte und höhere Bremsmomente des integrierten Primärretarders (Steigerung von bis zu 650 Nm auf der Primärseite) über eine längere Dauer aus. Auch die höhere Lebensdauer sowie die integrierte elektronische Steuerung versprechen ein Plus an Rentabilität. Durch einen Wandler mit Torsionsdämpfung werden eine bessere Beschleunigung und komfortable Schaltvorgänge, gerade in den unteren Gängen, erzielt. Mit dem topografieabhängigen Schaltprogramm TopoDyn lässt sich Kraftstoff von bis zu fünf Prozent sparen. Abhängigkeit von der Topographie und der Anzahl der Fahrgäste wählt das Schaltprogramm aus fünf vorhandenen Programmen automatisch das Beste aus.

Einsatzbereich: Überlandbus (Lion's Regio)


Voith DIWA Getriebe

Das Getriebe ist serienmäßig in allen Modellen der MAN Lion's City Serie verbaut. Es zeichnet sich durch eine elektronische Einbindung in den Antriebsstrang, eine effiziente mechanisch-hydraulische Leistungsverzweigung sowie durch einen leistungsfähigen Sekundärretarder aus. Zudem verfügt es über das topografieabhängige Schaltprogramm SensoTop, das auch bei schweren Fahrzeugklassen für optimierte Schaltdrehzahlen und einen deutlich niedrigeren Kraftstoffverbrauch sorgt. Ein separater, wartungsfreier Höhenmesser erkennt automatisch Steigungen und Gefälle und errechnet die hierfür optimalen Schaltpunkte.

Einsatzbereich: Stadt-, Überland- und Reisebus (Lion's City, Lion's City Ü, Lion's Intercity, Lion's Regio)


Automatikgetriebe Voith DIWA mit Schaltprogramm SensoTop

Die besonderen Merkmale dieses Getriebes sind die elektronische Einbindung in den Antriebsstrang, die effiziente mechanisch-hydraulische Leistungsverzweigung sowie ein leistungsfähiger Sekundärretarder. Im Automatikgetriebe von Voith kommt zudem das topografieabhängige Schaltprogramm SensoTop zum Einsatz, das auch in schweren Fahrzeugklassen durch optimierte Schaltdrehzahlen zu deutlichen Kraftstoff-Einsparungen führt. Darüber hinaus erkennt ein separater, wartungsfreier Höhenmesser Steigungen und Gefälle. Das Schaltprogramm errechnet je nach Topografie die optimalen Schaltpunkte.

Einsatzbereich: Überlandbus (Lion's Regio)